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高温轴承的介绍

来源:http://www.zce.cc/news858649.html 发布时间:2022/8/25 13:42:00

       一、什么是高温轴承

       高温轴承是一种耐得住高温的轴承,能在高温环境下持续、稳定保证轴承卓越的机械性能。

       二、高温轴承的分类

       高温轴承从结构工艺上可分为两种:1.普通结构高温轴承2.特殊结构高温轴承

       从类别上可分为:1.ET级200℃ 2.D(S)T级300℃ 3.I(X)T级400℃ 4.W(F)T级500℃ 5.CT级600℃ 6.QT级700℃ 7.BT级800℃ 8.C级800℃~1400℃

       三、高温轴承的使用特点

       1.终身润滑,在使用是不需要添加任何润滑油脂。

       2.性价比高,质量比普通轴承高出几十倍。

       3.以超长的使用周期得到了客户的信赖。

       4.高温轴承广泛应用与窑炉、玻璃、高炉、喷漆、等高温作业下的机械。又或者是航空喷气发动机、燃气轮机、核反应推系统、高速飞行器、火箭等等。

       5.具有很强的耐磨性,对周围环境的影响小。

       四、高温轴承的材料特点

       应该具备的耐高温、耐腐蚀、耐磨损、无磁的特点。建议采用全套材料为G52合金

       五、高温轴承的配合

       1.过盈量

       将滚动体的内圈及外圈固定在轴上或是在轴承箱上,当其承受负荷的时候,使套圈和轴或者是轴承箱配面不发生径向、轴向及旋转方向的相对运动,这种相对运动将使配合面上发生摩擦、摩擦腐蚀或是摩擦裂纹等,以及造成轴承、轴承箱的损伤,进而磨损粉混入轴承内部,成为导致运转不良、异常发热或振动等的原因。

       关于固定轴承的方式,以在套圈与轴承箱的配合面上流出过盈量,进行静配合为最佳,该配合可使薄壁套圈的负荷均等的分布在圆周上,不致影响轴承的负荷能力。但是,采用静配合时,除安装拆卸轴承不方便之外,若轴承采用分离轴承时,无法轴向移动,所以,并不能用于所有场合

       2.配合的选择

       根据作用于轴承的负荷方向、性质及内外圈的哪一方旋转,则各套圈所承受的负荷可分为旋转负荷、静止负荷、或不定向负荷,承受旋转负荷及不定向负荷的套圈应取静配合(过盈配合),承受静止负荷的套圈,可取过渡配合或动配合(游隙配合),轴承负荷大或是承受振动、冲击负荷时,其过盈须增大,采用空心轴,薄壁轴承箱或轻合金、塑料制轴承箱时,也须增大过盈量。

       要求保持高旋转精度时,须采用高精度轴承,并提高轴及轴承箱的尺寸精度,避免过盈过大,如果过盈过大,可以使轴承或是轴箱的几何形状精度影响轴承套圈的几何形状,从而损害轴承的旋转精度,若非分离型轴承(例如深沟球轴承)内外圈都采用静配合,则轴承安装、拆卸极为不便,最好将外圈的某一方采用动配合。

       六、高温轴承的安装说明

       轴承安装时,务须在套圈端面的圆周围施加均等的压力,为将套圈装入,严禁使用榔头等(金属)重器直接敲击轴承端面,以免损伤轴承,此外,如果对套圈的某一方(例如外圈)施加压力,而通过滚动体将套圈的另一方(例如内圈)压入,这往往要在滚动体面上造成压痕或是擦伤,万不可采用,尤其是将非分离型轴承同时安装于轴和轴承箱上。轴承在加热器加安装过程中,须要了解到不同高温轴承下的高温轴承的温度范围。


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